SDECディーゼル発電機セット
私たちのSDEC6ETAA11.8-G21ディーゼル発電機は,信頼性の高いプライムとスタンバイ電力のために設計された高性能,重用ディーゼル発電機セットです.280kWユニットは頑丈な防音屋根に囲まれ,電力と耐久性を損なうことなく低騒音操作を必要とするアプリケーションに理想的なソリューションです.建築のための完璧なエネルギー源です産業用,商業用,緊急用
| 仕様 | プライムパワー | 待機電源 |
|---|---|---|
| 定数電源 (kVA) | 350 | 385 |
| 定位電源 (kW) | 280 | 308 |
| 周波数 (Hz) | 50 | |
| エンジンモデル | 6ETAA11.8-G21 | |
| エンジンの速度 (RPM) | 1500 | |
| 段階 | 3 | |
| パワーファクター (PF) | 0.8 | |
| 制御システム | デジタル | |
| 定位電圧 (V) | 400/230 (顧客の要求に応じて) | |
| 燃料タンク容量 運転時間 | ≥8h @ 75% の負荷 | |
PRP (プライムパワー)GB/T2820-97 に準拠して,変動する負荷で年間無制限の時間使用可能である.12時間稼働中の 1 時間間に 10% の過負荷能力が利用可能である.
ESP (待機電源)電力供給中断期間中の緊急電源供給に適用される.この格付けでは過負荷,電力並列,交渉による停電操作が利用できません.
| モデル | BSD385 (オープンタイプ) | BSD385S (音声のないタイプ) |
|---|---|---|
| 長さ (L) mm | 3100 | 4200 |
| 幅 (W) mm | 1050 | 1400 |
| 高さ (H) mm | 2100 | 2120 |
| タンク容量 (L) | 644 | 644 |
| エンジン モデル 製造者 | 6ETAA11.8-G21 (SDEC) |
| エンジンタイプ | インライン, 4 ストーク, 水冷; 4 バルブ, ターボ充電後冷却器 |
| 燃焼型 | 直接注入 |
| シリンダー型 | 濡れたシリンダー内膜 |
| シリンダーの数 | 6 |
| 掘削 × ストローク | 128 × 153mm |
| 移動 | 11.8ライト |
| 圧縮比 | 17: 1 |
| 発射命令 | 1-5-3-6-2-4 |
| 燃料注入先角 | 14.5°BTDC |
| 乾燥した重量 | 1164kg |
| サイズ | 1787 × 918 × 1304mm |
| ローテーション | フライホイールから見たCCW |
| フライホイールハウジング | SAE 1# |
| フライホイール | SAE 14# (歯数: 133) |
| インジェクションポンプ | ロングコウ ライン型"P" |
| 総裁 | 電動型 |
| フードポンプ | メカニカルタイプ |
| 注射用ノズル | 多孔型 |
| 変電器のブランド | ボビー |
| 変電器メーカー | フジアン・ボビグ・電気機械株式会社 |
| オルターネーターモデル | BW-314ES |
| 電源の定位電源 | 280kW/350kVA |
| 定位電圧 (V) | 230V/400V |
| 定数頻度 | 50Hz |
| 接続型 | 3相と4W |
| ローヤリング数 | 1 |
| 保護度 | IP23 |
| 高さ | ≤1000m |
| エキサイタタイプ | ブラシなし 自動刺激 AVR 自動電圧調節 100%銅 |
| 隔熱クラス | Hクラス |
| 電話の影響因数 (TIF) | ≤50 |
| THF | ≤2% |
| 静止状態の電圧調節 | ≤±1% |
| 臨時状態の電圧 | ≤-15%~+20% |
オートスタートとオートメインの故障制御モジュール(交流周波数と CAN 速度センサー)
